Chassis

Achse Fahrzeugmodell: Fahrzeugmodell 3 | Fahrzeugmodell: Renault Master III, alle Modelle, 2010 – ..., Renault Master II, alle Modelle ab Facelift, 2003 – 2010, VW T5, alle Modelle, 2003 – 06/2015, VW T6 (auch T6.1), alle Modelle, 07/2015 – ... | Ip Schutzklasse: IP40 | Marke: THITRONIK | Breite: 10 | Höhe: 6 | Tiefe: 8 | Nennspannung: 12 V, 24 V | Nettogewicht: 740 g | Produktdetail: Warum keine Bewegungsmelder bei mobilen Alarmsystemen? | Text : sowie Fahrzeuge ohne CAN-Bus und andere Modelle | Typ: WiPRO III

Achse Typ: Typ 2 | Marke: GOK | Breite: 250 | Höhe: 210 | Tiefe: 35 | Material: Kunststoff | Nettogewicht: 362 g | Typ: Senso4s PLUS

Achse Typ: Typ 3 | Marke: GOK | Material: Kunststoff | Nettogewicht: 365 g | Typ: Senso4s BASIC

Farbe: schwarz | Für Typ: iNet | Marke: Truma | Breite: 103 | Höhe: 92 | Tiefe: 40 | Nennspannung: 12 V | Nennstrom: 65 mA | Nettogewicht: 230 g

Achse Fahrzeugmodell: Fahrzeugmodell 5 | Fahrzeugmodell: Iveco Daily 2 ab Facelift 2006, Fiat Ducato X250/X290, alle Modelle, 06/2006 – ..., Citroën Jumper X250/X290, alle Modelle, 2006 – ..., Opel Movano C, alle Modelle, 2021 – ..., Peugeot Boxer 250/290, alle Modelle, 2006 – ... | Ip Schutzklasse: IP40 | Marke: THITRONIK | Breite: 14 | Höhe: 3 | Tiefe: 10 | Nennspannung: 12 V, 24 V | Nettogewicht: 603 g | Produktdetail: Warum keine Bewegungsmelder bei mobilen Alarmsystemen? | Typ: WiPRO III "safe.lock"

Marke: Truma | Breite: 185 | Höhe: 16 | Tiefe: 73 | Nettogewicht: 100 g

Achse Fahrzeugmodell: Fahrzeugmodell 6 | Fahrzeugmodell: Ford Transit Generation 7, alle Modelle ab Facelift, 10/2019 – ... | Ip Schutzklasse: IP40 | Marke: THITRONIK | Breite: 14 | Höhe: 3 | Tiefe: 10 | Nennspannung: 12 V, 24 V | Nettogewicht: 250 g | Produktdetail: Warum keine Bewegungsmelder bei mobilen Alarmsystemen? | Text : Voraussetzung: Schaltersperre im Fahrzeugmenü aktivierbar. | Typ: WiPRO III "safe.lock"

Marke: Brunner | Breite: 292 | Höhe: 31 | Tiefe: 292 | Nettogewicht: 800 g